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ポルシェ993 スプリング交換

ポルシェ作業事例

2013年12月12日


ポルシェ993のスプリング交換。

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今回はダンパーは純正再使用でスプリングのみ

アイバッハ製に交換です。

before

作業前のノーマル状態の車高。

after

交換後の車高。 純正より約3cm程落ちホイール

アーチとの隙間もそれらしくなりましたかね。。。

本来ならダンパーも交換してアライメント調整したい

とこでしたがご予算もありますし…って事で^_^;

ポルシェ993 12ヵ月点検整備にて・・・

ポルシェ作業事例

2013年12月11日


ここの所の専門外スウェーデン車達の整備も終わり

今日はポルシェ993の12ヵ月点検を…

今回のお車は走行距離も48000kmとそれ程でも

なく半年ごとのオイル交換と1年ごとの点検整備

を欠かさずご入庫頂けるお客様です。

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とは言う物の今回、左バンクタペットカバーからの

オイル洩れを発見。 まだ初期症状ではありますが

交換しちゃいます。

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当店では定番ですが新品交換時にもカバーのブッシュを

1回抜いてシールしてあげます。

このひと手間が長持ちするんです。。。

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ブッシュをシールして打ち込んだら取付して終わり。

これだけマメにメンテしてる固体、試乗しても文句なく

イイ~って感じです。

お預かり中のボルボ 車検整備

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2013年12月10日


車検整備でお預かり中のボルボV50。

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走行も16万キロオーバーって事で色々と交換部品も

ありやっと最終段階。

横置き5気筒エンジンのプラグはインテークマニホールド

を外しての作業。もうちょっと考えて造れば・・・と思いなが

らもコレはまだカワイイほう。

v2

このクルマのエアコンポーレンフィルター。

ご覧のようにヒューズボードを外さないと交換できません。

まさかまさかです。

何とか無事交換も終わり作業は一通り終了。

明日からはまた本来のポルシェのメンテに入れそうです。。。

ポルシェ911 ファンベルトが切れてレッカー入庫

ポルシェ作業事例

2013年12月08日


1988yモデル ポルシェ911カレラがレッカーにて入庫。

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原因はファンベルト切れ。

どうもエンジンルーム内に軍手を置き忘れてしまい

絡んで切れてしまったようで…

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ベルトを巻き直して終わりとなりましたが

エンジン室内へのお忘れ物にはお気を付けをネ^_^;

ローバーミニ 車検整備にて…

車検整備でお預かり中のローバーミニ。

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下廻りを点検中に異常を発見!!

リアサスペンションのラバーコーンが懸念劣化で潰れて

くるのはしょうがない所なのですが限度を超えてくると

上写真のようにストラットが外れかけずっこけてくる事

が・・・

このまま乗ってるといつの日か外れてしまう事もあり非

常に危険です。

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左が通常の形、右が現車に付いてたラバーコーン。

ストラットがはまる所が変形しちゃってます。

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これが正常な状態。大事に至る前に発見できて

良かったです。。。

ボルボのハブベアリング交換

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2013年12月06日


車検整備でお預かり中のボルボV50。

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走行も16万キロを超えハブベアリングから異音

が出はじめており今回、交換する事に。

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部品価格だけで片側約5万円もします。

なんでだろう???と思ったらアッセンブリーでの部品供給

って事らしいです。

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さすがに新しいベアリングはスムーズに廻ります。

それにしても交換は楽ですがチョットお高いですね。。。

将来のお客様になってくれるかな?!

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2013年12月05日


初心者マークも初々しい軽自動車。

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当店のお客様のお子さんの愛車です。

免許もとりたてでこれで練習しております。

今回はナビとETCの取り付けを依頼されました。

将来、ミニにでも乗ってくれる事を薄ら期待しな

がら頑張って付けちゃいました。。。

 

今週はスウェーデン屋さん

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2013年12月04日


何故か今週はスウェーデン製のお車が2台も入庫。

それも両車ともに地元神奈川ナンバーでなく東京から

お越し頂いちゃいました。。。

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車検整備のボルボにエンジンが不動となってしまった

サーブ。

サーブのほうは原因も解り今週中に片付きそうですが

ボルボは走行も16万キロオーバーでハブ辺りから異音

も出ておりちょっとシビレそうな予感が…

 

初めてご来店いただきましたローバーミニ

当店のホームページを探し当ててご来店頂きました

ローバーミニ。ご用命は車検整備と言う事で…

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初めて診させていただくお車なので試乗させてもらうと

色々と気になる事は多々あるのですがとにかくギシギシと

うるさい感じ。

上写真はリフトアップしてフロント廻りを下から撮った図。

左右の赤丸がミニ特有のサブフレームマウント。

ローバーミニは近年のお車と違いフレームの上にボディを

載せてる形をとっております。赤丸部分はそのマウントの

一部になります。

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マウント部を横から覗くと隙間があるのが

解ります。(上写真は車体右側)

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同じく左側にも・・・

よく解らない所で板金やらするとこんな事が

良く起きてたりします。

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マウントを外すと右側はマウントが剥離して

バラバラに取れました。その上、現車にはフレームと

マウントの隙間を調整するスペーサー(上写真の四角い

板)が1枚も入っていない状態でした。

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で、新品マウントを組んでスペーサー(パッキングピース

って呼ぶらしいです…)を入れて締め付けて完了。

解ってれば当り前な事ですが知らない所でやってしまうと

コレ以外にも色々な事が起きてしまうので注意が必要ですね。。。

ポルシェ964が商談中となりました。。。

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2013年12月01日


在庫車の1993yモデル ポルシェ964 5MT。

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色々とお問い合わせも頂いておりましたが

本日、商談中とさせていただきました。

お客様の諸条件が揃えば晴れてご成約の

運びとなる予定でございます。

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