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この季節は通勤もちょっと回り道して・・・

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2014年04月01日


桜の季節ですね。。。

2014.04.01-sakura

いつも通勤で環八を使うのですが渋滞してたりすると

使う裏道。毎年、桜の季節は渋滞してなくても廻り道

しての通勤です。。。

 

フューエルライン修理をした911がナンか変?!

ポルシェ作業事例

2014年03月30日


先日、フューエルラインを修理した1987yポルシェ911。

お預かりした時からナンか変?!なんです。。。

通常、IGオンの状態では動かないはずのフューエルポンプ

がセルを廻す前から「ジーッ」って廻ってる??

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せっかくお預かりしてるので診れる範囲で調べて

みると早速発見!!

コレは荒業!? フューエルポンプやDMEコントロールユ

ニットを制御しているDMEリレーが無くなってナン

か解らない汎用のリレーを強引に接続してました。

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これでもクルマは動くには動きますが万が一を

考えるとオリジナルに戻した方が安心かと・・・

DMEリレーが付くように配線を修理。

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これで作動もバッチリOK。

大した細工をされてなくヨカッタです。。。

1987yモデル ポルシェ911 フューエルライン交換

ポルシェ作業事例

2014年03月29日


先日、フューエルポンプからエンジンに行く

プレッシャーラインからの洩れを発見してし

まった1987y ポルシェ911カレラ。

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ラッキーな事に部品も国内に有り(先日やった

964はバックオーダーだったのに…)交換作業開

始です。

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フューエルラインはポンプから室内のトンネルを

通ってミッション横まで1本物でいきます。

よって室内を通すにトンネル内に何か所かガイドが

有りこのような感じにトンネル内を覗けるようにし

てあげます。

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外したパイプ。964のほうがはるかに楽チンです。。。

AMG A45 エディション1・・・

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2014年03月28日


昨年末に新車で納めさせていただいたMベンツ

A45 4マチック AMG エディション1

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走行距離も4000kmを超え新車と言う事で

ディーラーで初回点検を実施。

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が、エンジンオイル交換は当店でと言う事で

ちょっとお預かり。

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2000ccターボで360PSもあるこのクルマ。

使用するオイルはオーナー様が以前乗られていた

ポルシェ時代からのお気に入りで当店では最上級

グレードのJCD CDX-R!!  でございます。。。

ポルシェターボ エンジン調整

ポルシェ作業事例

2014年03月27日


最近では年に何度もやる事も無くなったポルシェターボ

のエンジン調整。

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今回のお車は1989yモデル、最終型930です。

イグニッションタイミングの点検をしたりこのように

排ガス濃度を測りながら調整していきます。

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知らないと解らないようなこんな奥に六角レンチを

使って調整しては走らせまた調整…

排ガス濃度が変わるとアイドリングも変化しこれも調整…

こんな事の連続ですが今のクルマにはない楽しさがあり

ます。。。

1987y ポルシェ911のキコキコ異音

ポルシェ作業事例

2014年03月26日


度々このブログでもご紹介?!してます1989yまでの

俗に言う930系ポルシェ911の足回りからのキコキと

いう異音。

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今回のお車は1987yモデルの911カレラ。

左側はそうでもなかったのですが右側のフロントサスペンション

のトーションバースプリングがサビサビ状態でした。

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錆が粉吹いてる感もあったので一度抜き取りキレイ

に掃除してグリスアップして組み付け。

これであの安っぽい異音も出なくなる事でしょう。。。

ローバーミニ 冷却水漏れ修理

ローバーミニの冷却水漏れと言えば定番なのが

ラジエターやウォーターポンプなどが有りますが…

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今回はその次位にランクされる箇所。

吸入空気を通すインテークマニホールド(上写真)

からの漏れです。

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通常、空気を通す場所なので水は通さないのですが

空気を暖めてガソリンを気化しやすくするため廻りに

暖かい水を通すように出来てます。

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そのパイプが経年劣化でご覧のように腐食して

水漏れを起こしてしまいます。

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パイプを新しくしたリビルト品に交換して終了。

さすがに新品は供給されませんがリビルトして

対応。生産終了してから10年以上経つローバーミニ

ですがまだまだこういった重要部品に困る事は御座い

ませんッ!!

ポルシェ911 ガソリン洩れ…

ポルシェ作業事例

2014年03月23日


エンジンオイル交換他でご来店の1987y ポルシェ911。

が、ガソリン洩れを発見!!

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ガソリンポンプからの洩れのようなのですが一度キレイ

にして再度点検してみると端子の廻りから洩れてくるの

を確認。

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タンクからのホースにも亀裂を発見。一緒に交換ですね。

で、完了。。。

再度エンジンをかけて点検。が、暫く立つとじんわりと

滲みを発見!?

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どうもポンプからのプレッシャーラインのカシメ

から滲んできているようです。

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て、事はボディ側のカシメも・・・

やはり滲んできてます。。。

さすがにこのラインは在庫も無く・・・困りました。

ローバーミニにボディ同色オーバーフェンダーを付けるには…

最近あまりやる事が無かったのですが久しぶりの

同色オーバーフェンダーの取付です。

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ただ色を塗って付ける訳ではないんです。

まずは純正を取り外しオーバーフェンダーを仮付け

してフィッティングを試します。

で、微妙に削ったりもして付き具合を調整。

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後ろ側も同様に削ったりして調整してあげます。

これをやるとやらないとでは仕上がりが全然違う

んです。

これでやっとペイントに出せます。決してペイント

後に調整などはしてはいけませんね。

 

さて、出来上がりは・・・

 

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