ポルシェ993 異音シリーズ?!
昨日はオルタネーター付近の異音でしたが今回は
エンジンタペット付近からの異音。
ポルシェも９６４までは調整式のタペットでしたが
９９３以降は油圧式に変わり基本的にメンテナンス
フリーになりました。
が、ここにきてタペット付近から”カタカタ”と異音が
出てくる物が…
原因はこの油圧タペットの抜けによる物。
今回は6番シリンダーのインテーク側からの音でしたが
ついでに右バンクの油圧タペットを6個を全部交換する
事になりました。(^_^)v
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昨日はオルタネーター付近の異音でしたが今回は
エンジンタペット付近からの異音。
ポルシェも９６４までは調整式のタペットでしたが
９９３以降は油圧式に変わり基本的にメンテナンス
フリーになりました。
が、ここにきてタペット付近から”カタカタ”と異音が
出てくる物が…
原因はこの油圧タペットの抜けによる物。
今回は6番シリンダーのインテーク側からの音でしたが
ついでに右バンクの油圧タペットを6個を全部交換する
事になりました。(^_^)v
オルタネーター付近から異音が出てるポルシェ９９３。
主原因はおそらくオルタネーターと言うより空冷ファンの
インペラーのベアリング”ホイールハブ”と呼んでますが…
ついでなので何時オーバーホールしたか解らないのでオルタ
ネーターもリビルト品に交換する事に。
と、ばらしにかかったらアレッ?! なんか変です。。。
お気づきの方は流石です。写真赤丸のハーネスが横から出てき
てる。通常は真下から出てるはずなのに??? 90°ずらしても
付いちゃうんですね、勉強?!になりまいした。。。
で、ばらしてみるとやはりホイールハブが主原因でした。
古いオルタネーターのシャフトに固着して張り付いてしま
っていました。。。
ヘッドライトのLOWビームが点いたり点かなかったり
するポルシェ９９３がご入庫。
リトロニックでは無くハロゲン球タイプによくあった
トラブルです。 上写真では良く解らないと思います
がバルブを固定するピンがかろうじて付いてるだけで
バルブがガタガタに動いちゃう状態。
ようはアースの接触不良ですね。
バルブを外すと良く解ると思いますがピンの
支点が歪んじゃってます。
で、コレ。メーカーから供給されてる対策部品で
対処。凄く久しぶりにこんなことやりました。
調べてみると約５年前に作業したのが最後だった
ようで・・・
先日、ｴｱｺﾝ修理で入庫してきていたポルシェ964。
何故か、エキスパンションバルブの入荷に手間取り
やっとエバポレーター交換です。
相変わらず964・993のｴﾊﾞﾎﾟはガソリンタックを外し
たり重労働です。。。
グズグズなエバポレーター。こいつを交換する際は
その先のエキスパンションバルブは勿論ですがフェ
ンダーに隠れてるレシーバータンクも交換します。
ｴﾊﾞﾎﾟ関係の交換が終わったら最後にオーバーホール
してピカピカになったコンプレッサーを付け真空引き
して漏れが無ければガスを注入して終了。
これで今年の夏は快適に過ごせる事でしょう…ﾈ
初めてご来店頂いたローバーミニ。
オイル交換でのご来店だったのですが…
オイル交換しようとアンダーガードを外していると
何やらエンジンオイルとは違う何かが垂れている?!
その原因は上のクラッチレリーズシリンダーからの
洩れでした。
このままお乗りになってると突然クラッチが切れ
なくなり走れなくなってしまう事もあるので急遽
入院と言う事に。
クラッチは主原因だったレリーズの他、マスターシリンダー
と２つの油圧シリンダーを使います。見てみるとこちらも洩れ
は無い物のだいぶ古いようなのでセット交換のほうが安心ですね。
世間さまはGWに突入な感じですが当店はもう少しですが
通常通り営業してます。
って事で明日、２６日（土）・２７日（日）は通常通り営業。
２８日（月）は定休日でお休みしますが２９日（火）より
５月２日（金）までは通常通り営業いたします。
で、５月３日（土）～６日（火）までGWでお休みささせて
頂きますm(__)m
どうもアイドリングが高いポルシェ993。
それ程のエンジン不調は体感的には感じないのですが…
で、原因はコレ。 エンジンの負圧を室内のほうに
引いてるパイプが外れてどっかにいっちゃってる???
こうなってると余計な空気をエンジンが吸ってしまっ
てアイドリングが制御しきれなくアイドリングが上が
っちゃうんです。
その他、エアコンの風が出なかったりの不具合も
あるんです。そう、９９３のエアコンのフラップ
はエンジンの負圧を利用して動かしてたりするんで
すね。。。
パイプを元通りにしてエンジンをかけるとご覧の通り。
大したこと無くてヨカッタです(^^ゞ
先日に仕入れました1996ｙﾓﾃﾞﾙ ポルシェ993 6MT。
フロント廻りに結構な飛び石傷などもあり板金屋さんに
行ってましたがようやく戻ってきましてもうじき在庫車
リストに仲間入りいたします。
後期型バリオラムエンジン＆６速MT、おまけにサンルーフ
＆リアワイパーレス!!
走行距離も51000kmとまずまずなコンディション。
早ければ今週末にでも撮影してホームページにアップする
予定ですがご興味ある方はお店に入庫してますので是非と
もご来店を!!
今日は肌寒い1日でしたが毎年GW位になるとｴｱｺﾝ
廻りの修理が流行り?!始めます。。。
こちら1992ｙﾓﾃﾞﾙ ポルシェ964。
ｴｱｺﾝガス漏れでのご入庫です。殆どガスも入っておらず
少しだけ入れて漏れを点検。
やはりではありますが主原因はエバポレーター付近に…
が、過去の整備履歴で何時、R134aガスに変更したか調べて
みるとだいぶ前のようではありましたがどうもコンプレッサ
ーにバルブアダプターを取り付けただけでオーバーホールは
勿論ですが最低限やらなくてはいけないと思われるレシーバ
ータンク交換やオイルの入れ替えすら???な感じ。
コンプレッサーからもイヤな感じな音も出てきてる
し検知器からも微妙に洩れの反応も出てる。
とりあえずコンプレッサーのオーバーホールを
と外してみると裏側がこんな感じでございました。。。
昨年末、高速道路で痛い傷を負ってレッカー入庫
してきたポルシェ964。
最初はどうするか？？？な状態でしたがオーナー様
の熱い希望もありフレーム修正をかけやっと戻ってき
ました。
あと少しでオーナー様の元へお戻りいただけそう
です。。。
