空冷ポルシェ専門店アウトストップのブログ

ボルボ　V50　難儀なフューエルポンプ交換

先日、エンジン不動でレッカー入庫してきたボルボV50。

原因はどうもフューエルポンプ不良のようで…

今どきの車だと対外リアシート下にサービスホールが

ありそこからポンプ交換できるのですがどうにも見つ

からない?!

って事でタンクを降ろしちゃいました。

タンクを降ろして下側からボディを見てもやはり

サービスホールはございませんでした。

ボルボさんの不親切な事。。。

穴付けるの忘れちゃったのかな・・・

夏休み前の納車整備

先日ご成約いただいています1996ｙポルシェ993。

一般整備仕事の合間をぬってやっとの事で納車整備

のほうはほぼ終了。あとはオーナー様から依頼のあっ

たステアリング交換などの取付物を残すのみとなりま

した。お次は昨日ご成約いただきました1997ｙ993S!!

夏休み前に納められるとよいのですが…頑張らねば<(｀^´)>

ポルシェ993S　ご成約ありがとうございます

やはり…と言うか予想通りと言うか…

つい先日に入荷したばかりの1997yﾓﾃﾞﾙ　ポルシェ993Sが

本日、ご成約いただきました。

先日試乗いただき、その時は工場が立て込んでいた為、本日

再度ご来店。リフトアップして下廻りの状態を説明させて頂

きながら確認頂き無事にご成約となりました。

ストックリスト上ではご納車が済むまでは商談中としておき

ますがよっぽどの事が無い限りキャンセルは無いでしょうね。。。

1987ｙ　ポルシェ911のドラムブレーキ

車検整備でお預かり中の1987ｙ　ポルシェ911。

ゆっくり走り出すと何やらキィーキィーと小さな

鳴き的な異音が??

どうもリアブレーキ周辺からのようです。

で、リフトアップしてタイヤを廻してみると左右とも

異音は出てますが特に左が酷い感じ。

タイヤを外して廻しても出ます。次にブレーキパットを

外して廻しても出る。って事はで、ディスクローターを

外して廻すと異音が消えました。

ポルシェさんは４輪ディスクブレーキですがサイドブレーキ

用にドラムブレーキを備えてます。どうもそのドラムに不具合

が出てるようで当たり面をみるとブレーキシューが均等に当た

って無いみたいです。おまけにドラムにはクラックも入ってま

した。そうなるとディスクローター交換となっちゃいます。。。

ウ～ン…結構な出費ですがオーナー様は気持ちよく「やっちゃって!!」

ってご了承頂いちゃいました。

BILSTEIN R2000 カーボンクリーン

以前からご好評いただいていたBILSTEIN　R2000

カーボンクリーンだったのですが機械からの燃料漏れで

しばらく修理に出ていて施工を見合わせておりました。

が、やっと機械のメンテも終了し戻ってまいりました。

早速、ご予約を頂いていました1989ｙ　ポルシェ911に

施工。

ココの所、お問い合わせいただいもてお断りしてました

がまた施工しておりますのでご興味のある方は是非とも

ご連絡を!!

1989y ポルシェ911　エアコンホース交換

エアコンガスを補充しても数カ月ももたない1989ｙ

モデル　ポルシェ911。

漏れを点検するとどうも高圧ホース辺りが怪しいと言う

事でホース類を一新する事に。

用意されたホース類。ほぼ車を一周してるだけに

その量はなかなかな物です?!

その中で一番面倒なのがココ。

左フロントフェンダーを這っている高圧ホース。

ｳｫｯｼｬｰﾀﾝｸを外してゴソゴソやってると長年蓄積された

泥がボロボロと…若干やる気がうせます。。。

延び延びになってた商品車のエンジンがやっと載りました

ココの所、何故だか忙しく延び延びになっていた

商品車の整備。

微妙にホームページのストックリストにも上げてあります

1990ｙ　ポルシェ964C2　MT。

エンジンをオーバーホールしてやっと今日、車に載せました。

キチンと写真撮影してストックリストに上げるのは何時になる

のかなぁ…

今日は研修

今日は午後から整備主任者研修‼︎
認証工場さんは毎年、実習と学科を受けなくてはなりません…
今日は実習。教材はヴィッツだって(-_-)

1988y ポルシェ911　ヘッドライトをリフレッシュ

1988ｙ　ポルシェ911のヘッドライトを丸ごとリフレッシュ。

まだそれほど遣れてるようには見えないですが

古いライト。

左が新品、右が今まで使用していたヘッドライトASSY。

で、丸ごと新品に交換です。勿論左右ともに。。。

写真ではそれほどの差も解らないようですが実際は

明らかに変わります。。。

PS:　どうもこの1989ｙまで用ヘッドライトはBOSCHさんからの

供給が終了してるようなので今後はお高いポルシェ純正品を使う

事になるかもです。（外観は同じ964用はまだ供給あるようですが・・・）

ポルシェ964　オイル洩れ修理 続き…

昨日に引き続きポルシェ964のオイル洩れ修理。

今日はココ↑

エンジン右奥の６番シリンダー隣にあるパワステポンプ

プーリー廻りからの洩れです。

外す物を外してパワステポンププーリーを

外すとオイルシールが見えてきます。

パワステポンプはカムシャフトで駆動してる

んです。

このシール交換だけならそれ程の手までも無い

のですが…

パワステポンプのハウジングを外すと裏側にOリング

が有りここからも結構洩れるんですね。

このハウジングを外すのが若干の手間です。。。