ホーム >
先月、ホームページをリニューアルして その頃からHP製作の方からもずっと
言われ続けてきたHP用写真のクォリティー。
確かに今までは安デジカメで撮っておりキレイでなかったのは気になっていました。
どうせ買うなら必要ないと言えばそうなのですが微妙にマニア心を擽るのがいいなぁ~
なんて考えてたら１ヶ月経ってしまいました。。。
で、ようやく決心して購入したのがコレ”PENTAX K-5”と言います。
やはり決め手はその辺の家電量販店には置いてないというどうにもマニアっぽくて
たまりませんってとこでした。（当然色々と調べて評判の良さもありますッ）
すぐには使いこなせそうにはありませんがこれから徐々に頑張ろうと思います。。(^_^)v
かれこれGW頃からお預かりしてます１９８９ｙモデル ポルシェ９１１カレラ。
このクルマ、なんと１オーナー車で走行距離も１６万キロとエンジンのオーバーホールも
せずに調子良く頑張っております。
今回はそもそも車検でお預かりしたのですがこの際、長ぁ~いお付き合いをこれからも
するために色々と手を入れていこうと言う事に。。。
エアコンも一式リフレッシュ、ショックアブソーバーも４本交換。
で、外装でずっと気になっていたフロントリップスポイラーのガリガリ傷。
ポルシェ９６４・９９３にはミキシングフラップモーターというよくも壊れてくれる
人気商品的なモーター部品があります。
それがいかれると（上写真○印）今回ご入庫いただいた９９３のように運転席だけ暑かったり寒かったり、
はたまた助手席側がそんな感じになったりしちゃいます。
ちなみに手に持ってるのは新品部品でこのようなギザギザでフラップを動かすようになってます。
ここにきて今年もエアコン修理の依頼が増えてきました。
先日は3.2カレラでしたが今回は1996ｙモデル ポルシェ９９３です。
完全にエアコンガスが抜けている状態での入庫。
オーナー様に聞いたところ、以前にもエアコン本体を修理した記憶が・・・との事。
でも点検の結果、エバポレーター・エキスパンションバルブ付近がどうも怪しい。。。
今日は微妙にあいにくな天気の中、先日ご成約いただきました1988ｙモデル
ポルシェ９１１カレラの納車の為、北鎌倉へ・・・
新オーナー様も久しぶりのMT車と言う事もあってご自宅の廻りを同乗しながら
一通りの説明をしながら試乗して無事に納車完了。
帰りはご丁寧に大船駅まで送って頂き感謝です。
なんとなく駅で一服してると十数年前、ディーラー営業時代によく来た事を思いだし・・・
ついつい、夕方なのに「大船と言えば鯵の押し寿司だよなぁ」って買ってホームで
頂いちゃいました。。。
今日は平日にもかかわらずローバーミニをご検討されてるお客様がご来店。
まず、午前中は以前からメールでお話させていただいておりましたお客様が
ご来店。
はるばる埼玉からお越しいただきましたY様。
当店のローバーミニをご購入の上、今度当店で発売する予定のステンレスEXマフラーも
一緒にご検討いただけるとの事で・・・ まだ正式発売前なのでモニター価格にてご提供させ
ていただきますので。。。(^^)v
長い事放置してたらエンジンがかからなくなってしまったという
2000ｙモデル ローバーミニが入庫してきました。
どうもガソリンポンプが廻っていないようです。
電源はきてるようなのでポンプ本体かと・・・
長らく続いてました１９８８ｙモデル ポルシェ９１１カレラの納車点検整備。
今日でほぼ最後の作業になります。
機関の整備も終わり最後はエンジン調整。
触媒前での排ガス濃度を調整していきますが排ガスのサンプリングホールがご覧の通り
サビサビで過去にほとんど触っていなかったような感じ。
コレは絶対に折れるな・・・と思いきや案の定、折れてしまいました。（まぁ、良くある事ですが・・・）
終盤にきてます１９８８ｙモデル ポルシェ９１１の納車点検。
大まかな整備も終わり今日は内外装のお掃除です。
磨きが終わったら来週明けにはナンバーを取得。
最後にエンジンの微調整などをして納車準備完了の予定でございます。
ずっと前から走行不安定を訴えていたポルシェ９９３が入庫です。
以前に左フロントを突きあげた事があるらしくショックアブソーバーからは
オイルも滲んできており良く見るとホイールも一部に歪みがある状態。
タイヤを新品にしたと言う事でアライメント調整するにも今が良いと提案した所で
の入庫となりました。
今回のメニューとしてはショックアブソーバー４本の交換＆左フロントホイール交換。
そして最後にアライメント調整という感じになります。
それにしても今まで使っていたショックアブソーバー（上写真）。案の定、左側は
完全に抜けておりご覧のような状態でした。(>_<)
