リアスポイラーが動かない ポルシェ993
リアスポイアラーが動かないというポルシェ993が
ご入庫。
元々、昨年の夏位に他店で購入し最近チョコチョコ
ご来店頂くようになったお客様。
原因はと言うと手動スイッチでも動かなく・・・
リアスポイラーのモーター＆ギアも見た目は
普通なのですが・・・
ちょっとピンボケですがモーター＆ギアが
サビサビでした。この状態を見るとおそらく
ご納車の時点でも動いてなかったのでは??と
疑っちゃいますネ。。。
リアスポイアラーが動かないというポルシェ993が
ご入庫。
元々、昨年の夏位に他店で購入し最近チョコチョコ
ご来店頂くようになったお客様。
原因はと言うと手動スイッチでも動かなく・・・
リアスポイラーのモーター＆ギアも見た目は
普通なのですが・・・
ちょっとピンボケですがモーター＆ギアが
サビサビでした。この状態を見るとおそらく
ご納車の時点でも動いてなかったのでは??と
疑っちゃいますネ。。。
まったく発電しないポルシェ964。
一気にオルタネーターを外して…
どんどんバラしていきます。
何故か１個だけメーカーリビルト品の在庫が店に有り
交換して組み付けて完了。
何気にラッキーなオーナー様でありました。。。
ガンバって営業してたのですが…
寒いし雪は酷くなる一方だし・・・
突然ですが本日の営業は17：00で終了させてもらいます。。。
店を閉めて帰るにしても車の雪を掃わないと・・・
明日も営業する予定ですが通常通りとはいかない
かもですネ m(__)m
昨年からやってたポルシェ964のフレーム修正が
やっとこ終わり修正機から離脱。
これから足回りを付けていきます。
一番酷かったリアのフレーム。
修正後は何事も無かったように・・・
板金屋さんのお仕事は一旦ここまでと言う事で
ここからは足を組んでエンジンミッションを載せ
てと…忙しくなりますネ。
ポルシェ993では定番のタペットカバーからの
オイル漏れ。
続く時は続く物で今週２台、立て続けに入庫しちゃい
ました。。。
当店では新品カバー交換の際もブッシュを
一度抜いてシーリングして組み付けてます。
このほうが長持ちするので…
写真的にシール剤が見える状態での組み付け途中。
後でいらない部分は掃除しますんで…
今日はこんな作業が２台連続です。^_^;
1989ｙモデル ポルシェ９１１カレラ。
助手席側はヒーターが効いてるけど運転席側がとても
寒い状態。
原因は左右ﾘｱﾀｲﾔの近くにあるヒーターフラップが
運転席側だけ動いていない感じ。
フラップはワイヤーで駆動されていて運転席側のワイ
ヤー切れが原因でした。
ワイヤーは室内のヒーターコントロールボックスから
フラップまで繋がっていて交換するには何気にこんな
面倒な感じになっちゃいます。。。
車検整備でお預かり中のローバーミニにアーシング
を施工です。
ポルシェではあまりやらないのですがこのローバーミニ
にはアーシングが非常に効果があり微妙なアース不良に
よるトラブルも防げちゃいます。。。
アーシングはエンジンルーム内の５箇所に取り付け。
リアトランク内の大元のバッテリーアースケーブルから
エンジンルーム内までアーシングケーブルを引き回します。
こんな感じでフロア下にケーブルを引いていきます。
コレ、お勧めですョッ(^^ゞ
ポルシェ９９３の社外製セキュリティの取り外し依頼。
他店で購入したお車で買った時にはすでに付いており
何処で付けたのかも判らずどうも納車された時から正
常に作動してなかったようで突然作動してしまったり
どうにも困ったようで取り外してほしいとの事でした。
見ると結構な高級品が付いてるようですが正常に
作動しなければただのゴミ。
高級品?!だけに車のいたるところにセンサーが張り巡ら
されてたりオリジナルの配線もそこらじゅう剥いた後も
・・・何とか外し純正のアラームシステムも作動すように
出来ましたがおそらく二度とお受けしない作業の１つ
でしょうね。
皆さんも購入時にはその辺もしっかりサポート出来る
お店でお願いしますョ。。。^_^;
