車検整備でお預かりしてます1988ｙモデル ポルシェ９１１カレラ。
特に異常は無いのですがフロントハブのベアリンググリスがだいぶ汚れて
きてるのを発見。
昔、この３．２カレラが現役バリバリのディーラー勤務時代は車検毎に
OHしてたんですけどね。
1989ｙまでの911・930系まではOHできるのでベアリングが逝っ
ちゃう前にOHしてあげましょうと・・・
ベアリングを抜いてみると疲れ果てたグリスが・・・
ベアリングのほうも見事に変色。
グリスをキレイに取り払ってあげてレースの傷や焼けを点検。
問題なさそうです。
ベアリングのほうも問題なさそうで良かったです。
そしたなら新しいグリスを詰めてハブシールを打ちこみます。
で組みつけたら最後はベアリングのプレロード的な物を調整して終了。
最近のお車ではあまりやらない作業ですができる事はやらないとね。。。
先日から12ヵ月点検整備でお預かり中のミニ メイフェア。
機関の整備も終わり残されてる作業は縁石に接触して折れ
かけたマフラーとドレスアップで同色オーバーフェンダー＆
アルミホイール取り付けのみ。
今日はオーナー様も意を決して決めていただいた当店オリジナル
マフラーの取り付け。
サイド出し・センター出しと選べますがやはり定番のセンター
出しに決定。（ちなみに当店のマフラーは上写真の中間パイプ
だけを交換するとサイド出しにも変更できますので・・・）
でメインマフラー部は丸型二重構造のシングル出しとこれまた
当店で一番人気のタイプ。サイレンサーは静音タイプをお選び
いただきました。
後はオーバーフェンダーのペイントが上がってくるのを待つばかり
ですのでもうチョイ待ってて下さいね。。。
先日から預かってますメッサーシュミット。
車検を取るにあたって動かなくなっていたスピードメーターを修理。
この手作りのようなメーター。本物かどうかは？？？ですが
一応メッサーシュミットのマークも入ってます。
今回、修理するとともに今まで何故か黒文字のマイル表示
しか無かったのですが法規に合わせて赤文字でKmも入れ
て頂きました。
これで一応の車検ラインの準備も整った感じなので近々に
車検チャレンジしてきます。。。^_^;
車検整備でお預かりの1988ｙモデル ポルシェ９１１カレラ。
このクルマ、今回に施工した訳ではないのですがリアフォグランプ部
もブレーキランプとして使用してるんです。
当時、日本ではリアフォグの認可が無くディーラー車には当然スイッチ
自体も付いてませんでした。
が、今回、そのフォグランプ部の左側が点灯せず…
調べてみるとコネクター部が腐食してました。配線もパキパキ状態。
オーナー様に連絡を取るとやはり点灯させたいと言う事なので配線
まるごと引き直しとなりました。。。
12ヵ月点検整備でお預かりの2000ｙモデル ミニ メイフェア。
非常にコンディションの良いお車なのですがお預かりした時に
「駐車場の縁石にマフラーを擦ったみたいでその後、若干マフラー
の音が変わったような…」とおっしゃっておりました。
下廻りを覗いてみるとメインサイレンサー部にガッツリと擦った跡が・・・
で、別角度から見るとご覧の通りサイレンサーの根元から
パックリと口を開いた感じになっておりました。
もうコレは交換するしかないですね。勿論、当店オリジナル
マフラーをお勧めしちゃいますけど。。。(^^ゞ
今や当店の定番作業の1つ。ポルシェ９６４のリアスピーカー交換。
今日は1991ｙモデルのティプトロ車。
ネットを外すと穴のあいた純正スピーカーがお目見え。
純正スピーカーは年式や仕様によってこのような２way
タイプやオーバルタイプの物が付いてます。
この2wayタイプからの交換の場合は純正のネットを付けられる
ように上写真右下のオーバル用ブラケットを追加で用意します。
で、取り付けるとこんな感じ。
ネットを装着すると見た目はほぼオリジナル状態に。
ついでにこんな事もしてみました。
オリジナルのティプトロシフトレバーを・・・
革巻きに交換。パッと見、MTな感じに。
これはオーナー様の持ち込み部品であとシフトノブもそれ風な物に
交換すれば完璧なんですがね。。。^_^;
12ヵ月点検整備でお預かりしました2000ｙ モデル ミニ メイフェア。
以前、当店にて購入いただいたお車で現在はほぼフルオリジナル状態。
今回、整備以外にも何かドレスアップしたいと言う事。
ちょうど程度も良いアルミホイールがありますのでと言う事で・・・
ローバーミニでは定番のレボリューション。コレを使って5.5Jの
同色オーバーフェンダーにタイヤはちょっと太め165-55-12の
新品に交換して品良く下品にならないようにですね。。。
整備に手間がかからなければマフラーもいっちゃおうかな・・・
勿論ご相談してからですけどね。。。
昨日のメッサーシュミットに続いてまた当店専門外のジャガーの
車検整備。
このおクルマ、元ポルシェオーナーさんのつなぎのクルマでまた
そのうちにポルシェに戻ってくるという言葉を信じて車検整備を
します。。。
それにしてもジャガーさんは部品の供給が・・・
ベンツやBMWに比べると待ち時間が多く効率悪ッ!?
頑張りますが早い事ポルシェに戻ってきてくださいな。。。^_^;
ポルシェオーナーのお客様。
何気に私とはもう十数年のお付き合い・・・
で、知ってはいるのですがちょっと風変わりのお車もお持ちで
それにETCを付けてくれと言うご用命が・・・
それがコレ
メッサーシュミット。
１９３３年ごろに製造された車。 １９０ｃｃ ２サイクルエンジンで
燃料は混合してタンクに入れます。
調子は不思議なほど良いのですが・・・
ETCのセットアップをしようと車検証を見てちょっと・・・な事を発見。
なんと車検時期に突入してるではないですか。その事をオーナー様
に報告すると軽～く「同じドイツ車だから大丈夫だよね。車検もヨロシク～」
ですって。
どうなる事でしょう…
ローバーミニでよく見かけるのですが・・・
クリアレンズがホワイト?! イャイャ黄ばみも酷いどうにもみすぼらしく
なってしまったウィンカーレンズ。
クリアタイプのウィンカーレンズ。この部品は単品で入手可能です。
価格も１個１０００円もしない位なので。。。
今回のお車も車検整備でお預かりしたのですがご提案して交換
させていただきました。 
