昨日、ボルテージレギュレーターではなくオルタネーター本体がダメと言う事で
オーダーした新品が到着。
昨日も言いましたがミニのオルタネーターはオーバーホールするより新品のほうが
お安い感じです。
交換前はアイドリング時で-10A（写真右側の電流計）と放電してる状態です。
で、新品に交換。
オルタネーターだけではなくエンジンブロックとボディを繋いでいるアースケーブル
もだいぶ遣れてたので新品に交換します。
このケーブルも発電量を左右するんです。
ちなみにこんな感じにエンジンの奥のほうでボディとと繋がってます。
完成したらエンジン始動。
もう一度テスターでチェックするとアイドリング時で+22Aとまずまずの数値。
バッテリー電圧も13.75Vとさすが新品と言う数値です。
これで安心してお乗りいただけますね。。。
この先週末に1996ｙモデルのローバーミニがバッテリーあがりで
入庫してきました。
発電量を測ってみるとまったく発電して無いようです。
まず、オルタネーターのボルテージレギュレーター辺りが怪しいので外してみると
ご覧の通りブラシが１ヶ引っ込んだままになってます。これではまずオルタネーター
が役目を果たしません。
最終的にここが原因と確定すればボルテージレギュレーターを交換するのですが
とりあえずブラシが動くようにしてもう一度発電量を確認です。
残念何がらブラシを元に戻してもまったく発電しませんでした。
と言う事でミニの場合、オーバーホールするより新品に交換したほうが早くて
安いので新品をオーダーする事に・・・続きはまた明日ですね。。。
最近流行りのポータブルナビをローバーミニに取付け。
基本的にはダッシュボード上に吸盤で取り付けるようになってるのが当り前な感じですが
外から見るとかっこよくないしダッシュの上にモニターがあるとフロントガラスの小っちゃい
ミニにはとても邪魔な感じ。
で、取付完成はこんな感じ。
エアコンの吹き出し口の邪魔にもならないし視界の妨げにもならないと思います。
ちょっとピントがボケちゃってますがアルミでステーを自作してダッシュパネルの隙間に
固定しナビのブラケットもちょうど良さげな社外品をチョイスしました。
外から見てもステーはほとんど見えず美観を損ねるような事もありません。
ミニにナビ取付をご検討されてる方、選ぶ機種によっては難しい事もありますので
宜しければ事前にご相談くださいね。。。
突然、ステレオの電源が落ちウィンカーもまったく点かなくなっッてしまった
1998ｙモデルのクラシックミニが来店。
軽く調べてみるとヒューズが切れてる。
交換してみると何事もなかったように正常になった感じ。
別にどこかがあからさまにショートしてる感じも無いのでとりあえず乗って様子を
見てもらう事に・・・
と、思ってたら☎でどうもバッテリーが上がってしまったとの事。
もっとよく調べればよかったのですが…ちょっと想定外でした。
結果、オルタネーターがパンクしておりました。（チャージランプは点灯してませんでしたが・・・）
しかし、ミニのバッテリーチャージランプってなんの為に付いてるんだろう？？？
クラッシックミニの定番トラブルの一つ。
ご覧のようにガソリンメーターの針が上がらない。
ガソリンが入ってない訳ではございません。でも上がらないんです。
十中八九、このタンクゲージユニットが原因だったりします。
クラッシックミニのタンクゲージユニットは流石にクラシックと言うだけあって
フロート「浮き」で動かしてます。
このフロート、良く見ると中にガソリンが入り込んでるの解ります？？？
これじゃフロートの役目を果たせずメーターも動かないはずですね。。。^_^;
買い物途中に駐車場で突然バッテリーが上がってしまった1996ｙモデル
ローバーミニが JAFさんのお世話になりながら入庫してきました。
JAFさんの話だと発電してないようとの事。
こちらで調べると確かに発電していない・・・
まぁ、運が良ければオルタネーターのボルテージレギュレーターの交換位で終わるかな
位な気持ちで作業スタート。
ボルテージレギュレーターを取り外してみると案の定、片側のブラシが引っ込んだ
ままになってました。（上写真○印）
レギュレーターを治してイグニッションを入れてみると・・・
オャ!? 通常、イグニッションONで点灯するはずのチャージランプ（上写真○印）が
点かないではないですか。。。
イグニッションをOFFにしても-2.8Aと漏電してる状態。
通常は0.02A位を示すはずなのにｨ~(>_<)
色々調べた結果、オルタネーター本体に不具合を発見。
新しいオルタネーターに交換しましたらすべて正常に作動。
漏電もバッチリ!!治ってます。
発電量もご覧の通り気持ちいい数値が出て作業完了となりました。。。
長い事放置してたらエンジンがかからなくなってしまったという
2000ｙモデル ローバーミニが入庫してきました。
どうもガソリンポンプが廻っていないようです。
電源はきてるようなのでポンプ本体かと・・・
車検整備で入庫中のローバーミニ。
車検ラインを通すのにﾗｲﾄ廻りの点検していると・・・
ブレーキランプが単独では点灯するのにスモールランプを点けてブレーキを踏むと
左側だけスモールランプが消灯してブレーキランプも点かない現象が (・・?
原因はバルブホルダー（電球が刺さってるとこ）のショートでした。
テールレンズを裏から見ると熱で溶け気味でクラックも入ってました。
今回は割と珍しいトラブルでしたがミニのテールレンズはパッキンが甘く雨水が浸入
しやすく腐食しやすいんです。
という事で今回は残念ながらアッセンブリーでの交換となってしまいました。。。
