クラシックミニ専門店アウトストップの修理、整備、車検カスタムの事例集

ローバーミニ　クラッチ切れない…

クラシックミニ全般に言えることですが相変わらず

油圧系統、特にシリンダー関係の寿命が非常に

短く感じます。

今回は、MT車のクラッチのレリーズシリンダーから洩れ

出しクラッチが切れずらくなってました。

レリーズシンダーとはクラッチのハウジングの上に

鎮座してるレバーを動かすものになります。

その他、ペダルからの油圧をレリーズシンダーに送る

マスターシリンダーという物もありますのでセットで交換

するのがお勧めですね。。。